El producto FOCOLED de LogyTel es un elemento que, formando parte de la infraestructura ferroviaria, se ha diseñado, específicamente, para la señalización luminosa lateral en las ferrovías de Alta Velocidad.

El producto se realiza con diodos led, de alta luminosidad y prestaciones, que aportan a la infraestructura de señalización ferroviaria notables ventajas, respecto a equipos basados en lámparas incandescentes, en cuanto a luminosidad, consumos, vida útil y mantenimiento.

El Focoled esta configurado por una placa electrónica soporte de diodos led, que tiene la misión de mantener una luminosidad constante en el rango de funcionamiento; un circuito electrónico de control, que se encarga del funcionamiento y protección del equipo dentro del rango de tensión y corriente especificado; y por un conjunto mecánico “ad hoc” a prueba de intemperie y para condiciones climáticas extremas.

Desde un punto de vista funcional y prestaciones en el Focoled se destacan las siguientes características:

• Luminosidad diferenciada de día, y de noche.
• Detección de foco fundido, tanto en función “día” como en función “noche”, cuando detecte una caída de la corriente consumida.
• Vida útil superior a 10 años en funcionamiento permanente de 24 horas sobre 24 horas.

Físicamente el producto se presenta como cinco focos de distintos aspectos cromáticos: rojo, azul, blanco, amarillo y verde.

El Focoled es compatible con los enclavamientos electrónicos (ENCE) y la interface del sistema ASFA.

Desde un punto de vista normativo el Focoled se ha realizado siguiendo las normas CENELEC EN 50126 y EN 50129 con un nivel de integridad de seguridad SIL 4.

El mantenimiento requerido del producto es mínimo y sencillo, dado su diseño, configuración, vida útil y entorno físico de las líneas de alta velocidad.

El producto Focoled de LogyTel, basado en la tecnología led de alta luminosidad, encuentra aplicaciones en la señalización luminosa vertical tanto en Infraestructuras Ferroviarias (Velocidad Alta y Líneas de Baja y Media Densidad de Tráfico), como en infraestructuras de señalización afectas al tráfico vial ya sea urbano o interurbano.